2020年，我國組織的珠峰高程測量中，一個重要任務是完成在珠峰地區的航空重力與遙感綜合測量，以提高大地水準面測量精度、構建三維地形地貌模型。
珠峰地區航空重力與遙感綜合測量項目由中國地質調查局自然資源航空物探遙感中心負責。項目組利用“航空地質一號”飛行平臺，創新集成了自主研發的航空重力測量系統和引進的航空重力、遙感多套測量系統，開展了多參數同步綜合測量；獲取了珠峰地區1.2萬多平方千米的高精度航空重力數據和1200多平方千米的高分辨率航空遙感數據和高精度激光雷達數據，遙感數據分辨率達20厘米，填補了珠峰地區的航空重力和遙感測量資料的空白，并形成了高寒高海拔區航空物探遙感調查技術體系。
成果與進展
一是“航空地質一號”全疆域/全球多參數綜合調查的能力在此項目中得到充分驗證。“航空地質一號”是中國地質調查局自然資源航空物探遙感中心基于空中國王350ER型固定翼飛機完成專業設計和改裝的航空物探遙感綜合飛行平臺。該機進行了航空重力、航空磁力、航空高光譜、航空攝影、航空Lidar等多個測量參數的改裝，具有測量范圍大、海陸全覆蓋的地質調查和測繪作業能力。
二是實現了航空物探遙感多臺測量設備的多種組合集成，以及多參數同時測量的技術創新。項目組在“航空地質一號”內集成了自主研發的重力儀、國外進口重力儀、自主研發的收錄系統，以及國際先進的航空攝影和航空Lidar測量系統，解決了多臺測量設備相互干擾、供電、多個測量參數同步等技術問題，完成了航空重力、航空攝影、航空Lidar多種設備同時測量的集成創新。
三是構建了高海拔高寒地區航空物探與遙感調查方法技術體系。項目組優化設計了飛行測網布置和飛行測量高度，逐步探索形成了全套的高寒高海拔地區航空物探遙感調查方法技術體系，為今后開展極地和世界其他條件極艱苦地區的測量工作奠定了基礎。
四是獲得了目前珠峰地區最高精度的航空重力和遙感測量數據成果。航空重力異常反映清晰，測量精度高，全區測量總精度達到1.1mGal；航空遙感測量分辨率達到20厘米，獲得的測量數據均為目前世界上在珠峰地區精度最高的數據。
成果應用與轉化
珠峰地區的航空重力和遙感數據成果直接服務于珠峰高程測量，提升了我國珠峰高程測量精度，為中國的航空物探遙感調查在世界上贏得了榮譽。項目組面向國家需求、主動為國家服務，在已有航空物探遙感技術的基礎上進行了技術創新，圓滿完成了任務，既滿足了測繪的技術要求，也拓展了應用領域。
珠峰地區的航空重力和遙感成果為測繪和區域地球科學研究、重大工程建設等提供了難得的、豐富的高精度資料，具有重要的科學價值。
此外，項目創新形成了開放式工作模式，培養了多名年輕技術骨干。
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