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          前三季度海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)穩(wěn)中有進(jìn)良好局面——解讀2025年前三季度海洋經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況

          2025-11-03      來(lái)源:海洋戰(zhàn)略規(guī)劃與經(jīng)濟(jì)司     作者:國(guó)家海洋信息中心主任 石綏祥
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            前三季度,在以習(xí)近平同志為核心的黨中央堅(jiān)強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下,沿海地方和涉海部門(mén)深入貫徹落實(shí)黨中央、國(guó)務(wù)院決策部署,面對(duì)國(guó)內(nèi)外紛繁復(fù)雜的形勢(shì),堅(jiān)持穩(wěn)中求進(jìn)、以進(jìn)促穩(wěn),有效落實(shí)海洋領(lǐng)域宏觀(guān)政策,加快培育和發(fā)展海洋新質(zhì)生產(chǎn)力,海洋產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)良好,海洋資源要素供給穩(wěn)定,企業(yè)經(jīng)營(yíng)情況總體較好,海洋科技創(chuàng)新成效顯著,海洋對(duì)外貿(mào)易穩(wěn)中有進(jìn)。初步核算,前三季度海洋生產(chǎn)總值實(shí)現(xiàn)7.9萬(wàn)億元,同比增長(zhǎng)5.6%,高于國(guó)內(nèi)生產(chǎn)總值增速0.4個(gè)百分點(diǎn),為國(guó)民經(jīng)濟(jì)發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的“藍(lán)色支撐”

            一、現(xiàn)代海洋產(chǎn)業(yè)體系加速構(gòu)建,海洋發(fā)展新動(dòng)能不斷涌現(xiàn)

            海洋傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)基石作用穩(wěn)定發(fā)揮。海洋船舶工業(yè)發(fā)展總體平穩(wěn),前三季度海船完工量、海船手持訂單量分別同比增長(zhǎng)6.7%和25.7%。新接訂單量、造船完工量、手持訂單量以修正總噸計(jì)分別占世界市場(chǎng)份額的63.5%、47.3%和58.6%,繼續(xù)保持全球領(lǐng)先。綠色船舶產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新與供應(yīng)能力持續(xù)提升,我國(guó)新接綠色船舶訂單國(guó)際市場(chǎng)份額達(dá)到70.6%,全球首艘氨燃料動(dòng)力1400箱集裝箱船、全國(guó)首艘200TEU純電智能遠(yuǎn)控集裝箱海船相繼開(kāi)工,我國(guó)首例新造船碳捕集系統(tǒng)(OCCS)在8.2萬(wàn)噸散貨船上完成試航,助力航運(yùn)業(yè)減排降碳。隨著利好政策落地、居民出游意愿高漲,沿海各地文旅產(chǎn)品創(chuàng)新供給,海洋旅游市場(chǎng)呈現(xiàn)供需兩旺發(fā)展態(tài)勢(shì),前三季度海洋旅游業(yè)增加值同比增長(zhǎng)7.0%,海洋客運(yùn)量和旅客周轉(zhuǎn)量分別同比增長(zhǎng)3.0%和3.8%。郵輪旅游熱度持續(xù)升高,前三季度全國(guó)郵輪港口進(jìn)出港郵輪艘次、旅客總數(shù)分別為344艘次、205萬(wàn)人次,同比分別增長(zhǎng)17%、28%。1-9月中旬,外籍旅客從上海口岸乘坐郵輪的人數(shù)較去年同期增長(zhǎng)約77%。

            海洋新興產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展海洋工程裝備制造業(yè)發(fā)展平穩(wěn)克拉克森數(shù)據(jù)顯示,前三季度我國(guó)海工裝備新接訂單金額、交付訂單金額、手持訂單金額分別占國(guó)際市場(chǎng)份額的60.0%、50.8%和61.9%繼續(xù)位居世界第一。多領(lǐng)域海工裝備產(chǎn)品取得新突破,國(guó)產(chǎn)24套2000米級(jí)國(guó)際超深水海洋裝備完成交付,我國(guó)首個(gè)深水油氣水下機(jī)器人七功能機(jī)械手投入應(yīng)用,全球單機(jī)容量最大的漂浮式風(fēng)電平臺(tái)“三峽領(lǐng)航號(hào)”基礎(chǔ)平臺(tái)、全球首艘8萬(wàn)噸級(jí)通海養(yǎng)殖工船“森海先鋒”號(hào)相繼交付。海洋藥物和生物制品研發(fā)取得積極進(jìn)展,具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的LY104注射液正式獲批臨床試驗(yàn),該藥物是近年來(lái)首個(gè)獲批進(jìn)入臨床試驗(yàn)階段的1類(lèi)海洋小分子藥物,擬應(yīng)用于慢性阻塞性肺病治療。

            二、海洋資源要素供給穩(wěn)定海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展基礎(chǔ)進(jìn)一步夯實(shí)

            海洋空間資源和能源保障能力穩(wěn)步提升。前三季度,全國(guó)批準(zhǔn)用海用島面積26.2萬(wàn)公頃,同比增長(zhǎng)19.2%,項(xiàng)目涉及投資額超6419億元,有效保障重大項(xiàng)目用海用島需求。海洋油氣資源勘探成效顯著,南海北部灣海域潿洲10-5南油氣田鉆遇厚度211米油氣層,實(shí)現(xiàn)我國(guó)海域首個(gè)變質(zhì)砂巖、板巖潛山勘探重大突破,渤海灣盆地遼中凹陷古近系巖性勘探領(lǐng)域成功鉆獲高產(chǎn)油氣井,進(jìn)一步夯實(shí)我國(guó)海上油氣資源儲(chǔ)量基礎(chǔ)。海洋油氣資源開(kāi)發(fā)利用有序推進(jìn),墾利10-2油田群(一期)東方1-1氣田潿洲6-8油田二期文昌16-2油田等油氣開(kāi)發(fā)項(xiàng)目相繼建成投產(chǎn),新建產(chǎn)能接續(xù)發(fā)力助推海洋油氣供給能力穩(wěn)步提升,海洋原油、天然氣產(chǎn)量同比分別增長(zhǎng)3.0%、17.7%。海洋清潔能源供給水平不斷提高,前三季度,海上風(fēng)電發(fā)電量、新增并網(wǎng)容量同比分別增長(zhǎng)3.7%、42.1%我國(guó)離岸距離最遠(yuǎn)海上風(fēng)電項(xiàng)目“江蘇大豐(800兆瓦)”首批機(jī)組并網(wǎng)發(fā)電,上海市單體容量最大海上風(fēng)電項(xiàng)目“金山海上風(fēng)電場(chǎng)一期(306兆瓦)實(shí)現(xiàn)全容量并網(wǎng)發(fā)電,海上風(fēng)電向深遠(yuǎn)海、大容量加速邁進(jìn)。

            海洋食物、水資源供給基礎(chǔ)不斷筑牢。“藍(lán)色糧倉(cāng)”建設(shè)扎實(shí)推進(jìn),前三季度國(guó)內(nèi)海洋水產(chǎn)品產(chǎn)量同比增長(zhǎng)4.8%,其中海水養(yǎng)殖產(chǎn)量同比增長(zhǎng)5.7%,海水養(yǎng)殖不斷發(fā)揮海水產(chǎn)品供給壓艙石作用。風(fēng)漁融合發(fā)展模式加速推進(jìn),全國(guó)首個(gè)吸力筒基礎(chǔ)桁架式“風(fēng)漁融合”型海洋牧場(chǎng)“盛唐一號(hào)”在廣東汕頭投產(chǎn),粵東最大桁架式重型風(fēng)漁融合海洋牧場(chǎng)平臺(tái)“龍宮號(hào)”安全投放并完成首批章紅魚(yú)魚(yú)苗投放,江蘇省首座風(fēng)光漁一體化半潛式海洋牧場(chǎng)“國(guó)能黃海1號(hào)”正式下水。海水利用項(xiàng)目建設(shè)有序開(kāi)展,河北唐山形成以“發(fā)電冷卻水—淡化海水—濃海水提溴”為路徑的海水資源綜合利用產(chǎn)業(yè)鏈,建成5萬(wàn)噸海水淡化二期項(xiàng)目年產(chǎn)4000噸溴素項(xiàng)目一期進(jìn)入試生產(chǎn)

            三、涉海企業(yè)經(jīng)營(yíng)總體向好,創(chuàng)新投入持續(xù)增加

            涉海企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)信心提振問(wèn)卷調(diào)研結(jié)果顯示,隨著擴(kuò)內(nèi)需、促消費(fèi)的政策紅利正在全國(guó)范圍內(nèi)加速釋放,分別有55.6%54.2%、80.1%的企業(yè)前三季度營(yíng)業(yè)收入、利潤(rùn)、用工人數(shù)實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng),比例均高于上半年。分別有24.4%和64.5%的企業(yè)對(duì)四季度經(jīng)濟(jì)環(huán)境持樂(lè)觀(guān)和觀(guān)望態(tài)度,分別有24.3%和51.3%的企業(yè)預(yù)計(jì)四季度營(yíng)業(yè)利潤(rùn)比三季度增長(zhǎng)及持平,90.6%的企業(yè)預(yù)計(jì)四季度平均用工人數(shù)保持穩(wěn)定或增長(zhǎng)。

            企業(yè)技術(shù)創(chuàng)新能力不斷夯實(shí)涉海企業(yè)通過(guò)加大研發(fā)投入、深化產(chǎn)學(xué)研合作及企業(yè)間共同研發(fā)、提升科技人才隊(duì)伍建設(shè)和管理水平建立獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制、數(shù)字化轉(zhuǎn)型措施不斷增強(qiáng)自身創(chuàng)新能力。問(wèn)卷調(diào)研結(jié)果顯示,分別有62.9%62.3%的企業(yè)前三季度研發(fā)經(jīng)費(fèi)和人員數(shù)量實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)

            四、創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)引領(lǐng)新質(zhì)生產(chǎn)力發(fā)展取得新成效,海洋探測(cè)能力不斷增強(qiáng)

            海洋領(lǐng)域數(shù)智化能力建設(shè)再上新臺(tái)階。全國(guó)首個(gè)海洋領(lǐng)域可信數(shù)據(jù)空間在浙江上線(xiàn),將有效激發(fā)“沉睡”的海洋數(shù)據(jù)價(jià)值。深圳發(fā)布“AI+海洋”行業(yè)應(yīng)用場(chǎng)景,助力海洋經(jīng)濟(jì)智能化升級(jí)。中船集團(tuán)發(fā)布“智海·圖靈”海上人工智能高效賦能基座平臺(tái)、水星智算處理器凌久NP101、海鯤大模型、藍(lán)豚智能產(chǎn)品安全性測(cè)試驗(yàn)證平臺(tái)、造船領(lǐng)域科技創(chuàng)新管理高質(zhì)量數(shù)據(jù)集、數(shù)字化營(yíng)運(yùn)支持系統(tǒng)等多項(xiàng)AI創(chuàng)新成果,進(jìn)一步夯實(shí)了船海產(chǎn)業(yè)構(gòu)建數(shù)智生態(tài)的基礎(chǔ)。國(guó)內(nèi)首批自主研發(fā)海洋工程柔性制造智能焊接機(jī)器人設(shè)備系統(tǒng)集成完工,填補(bǔ)了我國(guó)海洋工程智能化焊接裝備空白。我國(guó)首條海洋油氣裝備智能化涂裝產(chǎn)線(xiàn)投入應(yīng)用,有效提升工作效率。

            深海極地探測(cè)取得新進(jìn)展。“海洋地質(zhì)二號(hào)”科考船在南海北部海域水深1522米的“海馬”冷泉滲漏點(diǎn)成功采集并引燃可燃冰。“洞察”號(hào)自主水下機(jī)器人成功完成在西太平洋結(jié)核礦區(qū)的應(yīng)用性試驗(yàn)任務(wù)。我國(guó)在南海成功布放首套超3500米水深剖面觀(guān)測(cè)浮標(biāo)系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了從水上10千米大氣到水下1千米海洋的綜合同步觀(guān)測(cè),填補(bǔ)了國(guó)際大水深剖面觀(guān)測(cè)技術(shù)的空白。“蛟龍”號(hào)載人深潛器在北極冰層下完成首次冰區(qū)下潛。我國(guó)首套自主研制的全海深痕量金屬CTD絞車(chē)系統(tǒng)在北極完成示范應(yīng)用,滿(mǎn)足了極地環(huán)境下的潔凈采樣要求。

            五、海運(yùn)貿(mào)易穩(wěn)中有進(jìn),港口航線(xiàn)建設(shè)成效明顯

            海洋對(duì)外貿(mào)易韌性持續(xù)彰顯在更加錯(cuò)綜復(fù)雜的內(nèi)外部環(huán)境下,我國(guó)海洋對(duì)外貿(mào)易保持穩(wěn)定前三季度海運(yùn)進(jìn)出口總額同比增長(zhǎng)1.7%,增速較上半年加快0.6個(gè)百分點(diǎn)沿海港口外貿(mào)貨物吞吐量同比增速也較上半年有所加快,海運(yùn)貿(mào)易總體呈現(xiàn)恢復(fù)向好態(tài)勢(shì)。高端、智能、綠色涉海產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)顯現(xiàn),助力優(yōu)化外貿(mào)結(jié)構(gòu),前三季度風(fēng)力發(fā)電機(jī)組及零件船舶出口分別同比增長(zhǎng)23.9%和22.4%。

            港口智慧化綠色化轉(zhuǎn)型持續(xù)推進(jìn)。目前全國(guó)已投運(yùn)自動(dòng)化集裝箱碼頭和自動(dòng)化干散貨碼頭各30座,規(guī)模居世界前列。港口生產(chǎn)效率明顯提升,天津港大型集裝箱設(shè)備自動(dòng)化率超88%,平均作業(yè)效率提升15%,青島港進(jìn)口提箱業(yè)務(wù)辦理時(shí)間從4小時(shí)縮短到20分鐘。港口綠色化水平持續(xù)提高,大連港完成全球首次綠氨船舶燃料加注,上海港完成國(guó)內(nèi)首單國(guó)產(chǎn)超低硫重質(zhì)船舶燃料加注,天津港、寧波舟山港實(shí)現(xiàn)船用綠色甲醇加注,有力推動(dòng)港口綠色低碳轉(zhuǎn)型。

            國(guó)際航運(yùn)網(wǎng)絡(luò)加速織密。今年三季度,沿海港口加大拉美、非洲、中東等新興市場(chǎng)航線(xiàn)拓展力度,嘉興港新增直航非洲航線(xiàn),溫州港、北部灣港開(kāi)通至中東國(guó)際航線(xiàn),寧波舟山港開(kāi)通首條北極航道航線(xiàn),“張家港港—錢(qián)凱港”南美西直達(dá)快航班輪實(shí)現(xiàn)首航,“東莞港非洲阿爾及利亞”“東莞胡志明貢布”新航線(xiàn)開(kāi)通,上海南港碼頭新開(kāi)澳新直航班輪航線(xiàn)。

            前三季度,國(guó)家宏觀(guān)政策發(fā)力顯效,推動(dòng)發(fā)展的積極因素累積增多,我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)向新向好發(fā)展態(tài)勢(shì)。但更要看到,當(dāng)前外部不穩(wěn)定不確定因素較多,海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展仍面臨壓力。下一階段,要堅(jiān)持以習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想為指導(dǎo),深入貫徹落實(shí)二十屆四中全會(huì)中央財(cái)經(jīng)委員會(huì)第六次會(huì)議關(guān)于推動(dòng)海洋經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展工作部署,加速海洋科技創(chuàng)新與產(chǎn)業(yè)升級(jí),大力培育海洋新質(zhì)生產(chǎn)力,推動(dòng)我國(guó)海洋經(jīng)濟(jì)在高質(zhì)量發(fā)展道路上取得新成效,助力海洋強(qiáng)國(guó)建設(shè)。

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